BMW Serie 3 320d 190 CV
G20 (2019-presente) · B47D20
Fiabilidad
Indice de Riesgo
Coste Anual
Especificaciones
| Combustible | Diésel |
| Cilindrada | 1995 cc |
| Cilindros | 4 |
| Turbo | Si |
| Potencia | 190 CV |
| Par motor | 400 Nm |
| Potencia RPM | 4000 |
| Par RPM | 1750 |
| Cambio | Automático |
| Marchas | 8 |
| Traccion | Tracción trasera |
| 0-100 km/h | 6.8 s |
| Velocidad maxima | 240 km/h |
| Urbano (oficial) | 5.2 l/100km |
| Carretera (oficial) | 3.8 l/100km |
| Combinado (oficial) | 4.3 l/100km |
| Emisiones CO2 | 112 g/km |
Consumo Real vs Oficial
Problemas del Motor
Fallo del módulo de recirculación de gases (EGR)
Similar al 318d, la versión de 190 CV del B47 es susceptible a la obstrucción de la EGR. Al trabajar con mayor presión de sobrealimentación, los depósitos de carbonilla en el circuito de admisión pueden ser incluso más problemáticos. Se recomienda realizar trayectos largos por autopista (mínimo 30-40 minutos a velocidad constante) periódicamente para permitir que la temperatura del escape alcance los niveles necesarios para limpiar naturalmente el sistema.
Fuga del colector de admisión por deformación plástica
El colector de admisión de plástico reforzado con fibra de vidrio puede deformarse ligeramente por los ciclos térmicos repetidos, provocando una entrada de aire no medida (fuga de vacío) que causa ralentí irregular, pérdida de potencia y aumento del consumo. El diagnóstico es complicado porque los códigos de error no siempre apuntan directamente al colector; una prueba de humo es el método más fiable para detectar la fuga.
Vibraciones excesivas del volante bimasa
El volante motor bimasa (DMF) puede desgastarse prematuramente, especialmente en coches con uso predominantemente urbano con arrancadas y paradas constantes en tráfico denso. Los síntomas son vibraciones al ralentí perceptibles en todo el coche, ruido metálico de cascabeleo al soltar el embrague y tirones bruscos al arrancar desde parado. La sustitución del volante bimasa se realiza habitualmente junto con el embrague, lo que encarece la reparación.
Precio cuando nuevo
44.950EUR