Problemas y Averias

El motor tricilíndrico 1.2 PureTech puede producir microperceptibles vibraciones a ralentí que algunos propietarios encuentran molestas. No es un defecto sino una característica de los motores de 3 cilindros, aunque Stellantis ha mejorado la compensación en las versiones más recientes. Los propietarios que vengan de un 4 cilindros notarán la diferencia.

Aunque el PureTech de tercera generación mejoró el tensor de la cadena, algunos concesionarios recomiendan revisar el ruido metálico en arranque frío especialmente en vehículos con más de 80.000 km. El problema fue más grave en las versiones anteriores del motor (308 II).