Hyundai i30 III
2016-presente · HATCHBACK · Pasaporte de compra
señal Motordex
Riesgo muy bajo
aprueba MOT UK
Veredicto Motordex
Señal favorable; verificar la unidad
A favor
- ✓Señal Motordex favorable: 80/100
- ✓5 estrellas Euro NCAP (91% protección adultos)
La tercera generación del Hyundai i30 (código PD) llegó en 2016 como el compacto más completo de la historia de Hyundai. Euro NCAP 2016: 5 estrellas con 91% adultos. Los motores incluyen el 1.0 T-GDI de 120 CV y el 1.4 T-GDI de 140 CV en gasolina, y el 1.6 CRDi en diésel. La versión N con el 2.0 T-GDI de 275 CV es el hot hatch de referencia del segmento en relación prestaciones-precio. La garantía de 5 años incluida de serie es uno de los argumentos más sólidos.
Problemas conocidos1
Problemas transmisión 7DCT en versiones automáticas
La caja de doble embrague de 7 velocidades en seco (7DCT) del i30 1.4 T-GDI presenta los mismos tirones en frío documentados en el Tucson III y Sportage IV. Hyundai actualizó el software del TCU. La versión N con caja de 6 velocidades manual no tiene este problema.
Leer más →Motorizaciones
4 opcionesMantenimiento clave
Tabla completa →Aceite T-GDI gasolina
Cada 15.000 km
85–165€
5W-30
Bujías T-GDI
Cada 60.000 km
80–150€
Correa distribución CRDi
Cada 150.000 km
300–520€
Motor interferente
Cadena distribución
Sin intervalo fijo
Coste variable
Sin sustitución programada
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Checklist precompra
MOT UK — Tasa de aprobación
DVSA · Reino Unido · 84.620 inspecciones
No equivale a la ITV española. La edad y el parque británico condicionan la comparación.