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Dacia Sandero II

2012-2020 · HATCHBACK · Pasaporte de compra

80/100

señal Motordex

20/100

Riesgo muy bajo

85.8%

aprueba MOT UK

61%protección adultos
Cobertura de fuentes: mediaDVSA MOT · UKEuro NCAP · EUVer método →
01

Veredicto Motordex

Señal favorable; verificar la unidad

A favor

  • Señal Motordex favorable: 80/100

La segunda generación del Dacia Sandero se presentó en el Salón de París de 2012 con mejoras en calidad de acabados y equipamiento respecto a su predecesor. Basado en la plataforma B de Renault, el Sandero II ofrece la propuesta de valor más competitiva del mercado europeo: coches nuevos desde el precio más bajo de su segmento con motores sencillos y fiables.

Problemas conocidos

No hay incidencias documentadas en el dataset actual. Esto no demuestra ausencia de problemas.

Motorizaciones

4 opciones

Mantenimiento clave

Tabla completa →

Cambio de aceite

Cada 10.000 km

60120

Diseño simple, muy económico de mantener

Distribución por correa

Cada 120.000 km

200380

Correa de distribución — sustitución obligatoria

Guardado en este dispositivo

Checklist precompra

0/9

MOT UK — Tasa de aprobación

DVSA · Reino Unido · 48.000 inspecciones

85.8%aprueba

No equivale a la ITV española. La edad y el parque británico condicionan la comparación.

🛡 Euro NCAP (3⭐)

Ver →
Ocupante adulto61%
Ocupante infantil60%
Peatones47%
Asist. seguridad5%

📐 Especificaciones

Maletero320 L
Peso desde940 kg
Longitud4,01 m
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