Consumo: Peugeot 208 208 II (P21)
2019-presente
OFICIAL WLTP/NEDC
Homologación del fabricante (EU)
| Motor | Combustible | Urbano | Carretera | Mixto | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 75 | Gasolina | 6.4 L | 4.3 L | 5.2 L | 117 g |
| 1.2 PureTech 100 | Gasolina | 6.0 L | 4.2 L | 4.9 L | 112 g |
| 1.2 PureTech 130 | Gasolina | 6.4 L | 4.4 L | 5.2 L | 118 g |
| 1.5 BlueHDi 100 | Diésel | 4.5 L | 3.5 L | 3.9 L | 102 g |
| e-208 Eléctrico 136 | Eléctrico | — | — | — | 0 g |
Fuente: datos oficiales del fabricante (ciclo WLTP/NEDC según año).
Consumo real vs homologado
El ciclo WLTP (desde 2017) es significativamente más realista que el antiguo NEDC. En conducción mixta normal, los valores WLTP suelen aproximarse ±10% al consumo real. El ciclo EPA americano es ligeramente más optimista que el real en ciudad, pero similar en carretera. Para calcular tu coste real de combustible, usa el valor mixto como base y añade un 10-15%.