Consumo: Ford Puma Puma I
2019-presente
OFICIAL WLTP/NEDC
Homologación del fabricante (EU)
| Motor | Combustible | Urbano | Carretera | Mixto | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 95 CV | Gasolina | — | — | 5.4 L | 124 g |
| 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV | Híbrido | — | — | 5.3 L | 121 g |
| 1.0 EcoBoost mHEV 155 CV | Híbrido | — | — | 5.5 L | 124 g |
| 1.5 EcoBoost 200 CV (ST) | Gasolina | — | — | 8.5 L | 194 g |
Fuente: datos oficiales del fabricante (ciclo WLTP/NEDC según año).
Consumo real vs homologado
El ciclo WLTP (desde 2017) es significativamente más realista que el antiguo NEDC. En conducción mixta normal, los valores WLTP suelen aproximarse ±10% al consumo real. El ciclo EPA americano es ligeramente más optimista que el real en ciudad, pero similar en carretera. Para calcular tu coste real de combustible, usa el valor mixto como base y añade un 10-15%.