Dacia Sandero II
2012-2020 · HATCHBACK
de fiabilidad
Riesgo muy bajo
pasa la ITV
Veredicto Motordex
Lo compramos
A favor
- ✓Fiabilidad comprobada: 80/100
- ✓Sin problemas críticos documentados
La segunda generación del Dacia Sandero se presentó en el Salón de París de 2012 con mejoras en calidad de acabados y equipamiento respecto a su predecesor. Basado en la plataforma B de Renault, el Sandero II ofrece la propuesta de valor más competitiva del mercado europeo: coches nuevos desde el precio más bajo de su segmento con motores sencillos y fiables.
Problemas conocidos
Motorizaciones
4 opciones1.0 SCe 75 CV
5v Manual
15.3s
0–100
5.5L
/100km
75
CV
1.2 16v 75 CV
5v Manual
14s
0–100
5.9L
/100km
75
CV
0.9 TCe 90 CV
5v Manual
11.5s
0–100
5.1L
/100km
90
CV
1.5 dCi 90 CV
6v Manual
11.2s
0–100
4L
/100km
90
CV
Mantenimiento clave
Tabla completa →Cambio de aceite
Cada 100.000 km
60–120€
Diseño simple, muy económico de mantener
Distribución por correa
Cada 1200.000 km
200–380€
Correa de distribución — sustitución obligatoria
🔧 ITV — Tasa de aprobación
UK DVSA · 48.000 inspecciones reales
Media del segmento: ~87%